作為目前化工行業(yè)中用于完成物質(zhì)物理、化學(xué)反應(yīng)等工藝的設(shè)備之一，反應(yīng)釜通常是由釜體、傳熱、傳動(dòng)、攪拌及密封等部件構(gòu)成的，雖然說(shuō)反應(yīng)釜的相關(guān)部件早就已經(jīng)有了有部標(biāo)或者國(guó)標(biāo)，但是除了搪瓷釜外，目前還尚未查見(jiàn)整機(jī)的部標(biāo)或者國(guó)標(biāo)，大多數(shù)情況下，反應(yīng)釜是一種帶有常見(jiàn)缺陷的化工設(shè)備，由于反應(yīng)釜工作時(shí)存在易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì)，因此，反應(yīng)釜的缺陷在不同程度上危害人身、財(cái)產(chǎn)安全，也影響著產(chǎn)品質(zhì)量。那么反應(yīng)釜常見(jiàn)的缺陷都有哪些呢？

 

　　1、釜體和傳熱部分：1）改薄釜體或傳熱夾套的鋼板，尤其是價(jià)格較高的不銹鋼板，此舉危險(xiǎn)極大，釜體耐壓強(qiáng)度和剛度等性能下降，可造成設(shè)備爆炸惡性事故。

 

　　2）為省料，封頭不壓出直邊，封頭剛度下降，設(shè)備容量降低。

 

　　3）改薄法蘭材料，未達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)變形，造成法蘭面密封失效。即使無(wú)害介質(zhì)高壓%高溫下的突然失效都會(huì)有嚴(yán)重的后果，有害介質(zhì)更甚。

 

　　4）反應(yīng)釜內(nèi)壁和釜內(nèi)部件不拋光，釜內(nèi)壁粗糙，易生銹、結(jié)垢，使用初期或置換產(chǎn)品時(shí)清洗困難。

 

　　5）為了保證設(shè)備的強(qiáng)度，防腐性能和釜內(nèi)的清潔，筒體、襯里底座和法蘭等應(yīng)該內(nèi)、外雙面焊的，也常被簡(jiǎn)化為外側(cè)單面焊。內(nèi)側(cè)少焊后，用戶在外觀上不易看出來(lái)，但設(shè)備的可靠性下降。未焊的內(nèi)側(cè)將形成夾縫，釜內(nèi)物料容易滲入，又難以清洗，滲入物的成份通常不定，既可能長(zhǎng)期滯留夾縫深層腐蝕設(shè)備，脫落后又可能污染產(chǎn)品。

 

　　6）混淆全容積和公稱容積概念，通常設(shè)備的全容積是反應(yīng)釜筒體和上下封頭包含的所有空間，而公稱容積僅僅是釜體夾套對(duì)應(yīng)的體積，也就是可投料的體積。明顯后者小于前者。通常情況下，用戶根據(jù)投料量要求的是公稱容積，但是有相當(dāng)數(shù)量的制造商有意以全容積糊弄之。用戶不在意時(shí)，可大占便宜，用戶識(shí)破后，又可假裝誤會(huì)，有一條辯解的理由。但其危害是使用者在不知情時(shí)，超過(guò)裝料系數(shù)而過(guò)多投料，致使反應(yīng)釜超載工作，其危險(xiǎn)是不言而喻的。

 

　　2、攪拌、傳動(dòng)及密封部分：1）減速機(jī)機(jī)架中間無(wú)定位軸承。攪拌軸擺動(dòng)過(guò)大，造成軸封失效。

 

　　2）底軸承與減速機(jī)架不同軸，或攪拌軸與減速機(jī)出軸不同軸，造成攪拌軸別勁，擺動(dòng)，底軸承因磨損減低壽命以及軸封失效。

 

　　3）拷貝輪無(wú)防松動(dòng)蓋板。在沒(méi)有別的防止攪拌軸與拷貝輪脫離措施時(shí)，攪拌軸松動(dòng)后，可因自重砸入反應(yīng)釜內(nèi)造成事故。

 

　　4）為了保證傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定，釜蓋上的基座應(yīng)該為平臺(tái)的，常被簡(jiǎn)化成三點(diǎn)支撐，因這種結(jié)構(gòu)單薄、剛度差。除不得已在低速的搪瓷釜上使用外，在常用的反應(yīng)釜上易造成攪拌軸、減速機(jī)架和電機(jī)抖動(dòng)。致使軸封失效，物料逸漏，設(shè)備運(yùn)動(dòng)件磨損加劇。

 

　　5）減速機(jī)配置不當(dāng)。在軸封要求較高的場(chǎng)合，如使用機(jī)械密封時(shí)，應(yīng)選用出軸擺動(dòng)較小的減速機(jī)，而有的廠家會(huì)使用價(jià)格相對(duì)低廉的渦輪減速機(jī)，因出軸擺動(dòng)大，連帶攪拌軸擺動(dòng)，此時(shí)，機(jī)械密封因工況無(wú)法保證而失效。釜內(nèi)帶壓時(shí)，軸封泄漏更甚。若釜內(nèi)是易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì)、其危害可想而知。

 

　　6）減速機(jī)機(jī)架過(guò)短，無(wú)調(diào)整機(jī)械密封和考貝輪的空間，更換機(jī)械密封易損件時(shí)，須拆卸減速機(jī)和電機(jī)，非常不方便。而減速機(jī)架足夠長(zhǎng)時(shí)，只須分解拷貝輪，其它都不必動(dòng)。雖然，短機(jī)架為制造商或用戶節(jié)約少許制造成本，但以后用戶維修設(shè)備消耗的工時(shí)費(fèi)通常會(huì)大大超過(guò)少許節(jié)約的費(fèi)用。少對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，算總帳或長(zhǎng)遠(yuǎn)的帳并不合算。